千年漕运:留给江苏的丰厚积淀-古运河与经济
漕运,一直是古代中国的大动脉,承担着粮食运输的重要功能,伴随漕运而来的交通、经济、移民、商贸和税收,更深远地影响了国家的政治、经济和文化。江苏在中国漕运史上地位重要,自从隋炀帝开凿大运河以来,江苏一直处于漕运中枢,是漕粮的重要产地、转运中心,漕运给江苏留下了丰厚的文化遗产。一座博物馆,唤醒一座城市的..
漕运,一直是古代中国的大动脉,承担着粮食运输的重要功能,伴随漕运而来的交通、经济、移民、商贸和税收,更深远地影响了国家的政治、经济和文化。江苏在中国漕运史上地位重要,自从隋炀帝开凿大运河以来,江苏一直处于漕运中枢,是漕粮的重要产地、转运中心,漕运给江苏留下了丰厚的文化遗产。一座博物馆,唤醒一座城市的..
悠久的历史,重要的政治地位,发达的交通,促进了楚州经济的繁荣。《中国城市建设史》指出,南北朝以后,中国的经济中心已经转移到江淮流域。隋代开挖的大运河,促进了国内商业的流通,成为封建帝国的经济命脉。沿运河的一些城市都有了发展,如“淮安(楚州)、扬州、苏州、杭州”4座城市,当时就号称“四大都市”。漕运事..
“成祖择天下形胜,建都北平,去长江綦远,百司庶府,卫士编氓,一仰于东南之粟,于是漕议始重”。明初,漕粮是海陆兼运,后因海运险恶,陆运艰难,于是又有疏凿漕道重行水运之议。成祖九年(1411年),因爱惜民力未许。其后济宁州同知潘淑正上疏言:“旧会通河四百五十里,淤塞者三分之一,浚而通之,非唯山东免递运之苦,实..