拉萨河大桥-西北地区桥
拉萨河大桥2003.5-2005.5 青藏铁路重点工程,全长923.1m。主跨108m,主跨采用的双层叠拱结构为国内首次采用,是青藏铁路全线唯一的非标准设计的大桥。由中铁大桥局负责施工。
拉萨河大桥2003.5-2005.5 青藏铁路重点工程,全长923.1m。主跨108m,主跨采用的双层叠拱结构为国内首次采用,是青藏铁路全线唯一的非标准设计的大桥。由中铁大桥局负责施工。
拉萨河大桥2003.5-2005.5 青藏铁路重点工程,全长923.1m。主跨108m,主跨采用的双层叠拱结构为国内首次采用,是青藏铁路全线唯一的非标准设计的大桥。由中铁大桥局负责施工。
连地黄河大桥1969.10-1970.6 七个月建成的黄河特大桥焦柳线北起河南焦作,南迄广西柳州,为我国南北向的一条铁路干线。1969年,该线的北段焦(作)枝(城)铁路先行开工,大桥跨越黄河是重点工程之一,大桥桥址位于济源县连地村,两岸为高山,河宽900m。桥长917.62m,桥式为三联下承式单线栓焊钢桁梁,南北各一联4×80m,中..