海口南大立交桥-华南地区桥
海口南大立交桥1993.8-1994.8 海口南大立交桥，全线长7200m，全功能三层互通式立交桥。海口南大立交桥位于海口市市中心龙昆路与海秀大道交叉路口，向南跨越南航路，向北跨越龙华路，是缓解市中心车流量的重要地段。立交全线设计长度为7200m（含行道），其中东西方向长1100m，南北方向长度为1450m，桥梁建筑面积59000m3，钻..
广州珠江桥-华南地区桥
广州珠江桥2003.1-2004.12 全长1021m，采用双向八车道，主桥为（138+250+138）m预应力混凝土连续刚构。该桥在国内已建成的三跨连续刚构桥中跨度位居第二。由中铁大桥局承建。2003年1月开工，2004年12月建成。
福州解放桥-华南地区桥
福州解放桥1995-1996 由中铁大桥局承建。由万寿桥、中洲岛、江南桥三部分组成，全长573m，上部结构为混凝土填充钢管拱，下部基础为钻孔桩。
衡广复线江村南、北两桥-华南地区桥
衡广复线 江村南、北两桥1984.8-1986.12焦枝复线留庄铁路大桥利用它桥钢梁架设128m铆接钢桁梁江村南桥、江村北桥系衡广复线南段跨越广州市北郊流溪河上的两座铁路双线桥梁，两桥隔江心岛相望，距离约103m。北桥为1孔128m简支铆接钢桁梁，无水中墩，桥长152.70m。南桥2台3墩，主跨从1号台至2号墩为1孔128m简支铆接钢桁梁，2..
青州马尾大桥-华南地区桥
青州马尾大桥1998.6-2000 青州马尾大桥是通往长乐国际机场的一座大型钢斜拉桥，位于马尾经济开发区内“同三”国道上。跨越闽江出海口。该处江面宽近千m，主跨605m，塔高180m。由中铁大桥局承建。
汕头海湾大桥-华南地区桥
汕头海湾大桥1992.3-1995.12 国内第一座现代大跨度预应力混凝土悬索桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥。桥面跨越礐石海, 全长2500m。分北引桥、正桥、南引桥及两岸引线路堤。其中正桥长961.8m；北引桥1129.1m；南引桥409.1m;主桥桥面宽24.2m,引桥桥面全宽28.1m，双向6车道，桥主孔通航净跨度452m，通航净高..
夏门五缘大桥-华南地区桥
夏门五缘大桥2003.1-2004.6 由中铁大桥局承建。主桥为58+208+58m三跨中承式钢箱提篮拱桥，主梁为栓焊结合的钢混凝土叠合梁结构。主桥上部结构用300吨浮吊吊装，引桥上部结构采用支架法现浇。
肇庆西江大桥-华南地区桥
肇庆西江大桥1978.10-1987.4 4号墩采用新型双承台井柱基础由中铁大桥局承建。位于广东省肇庆市区，是广茂线上重要的，必不可少的交通枢纽。铁路全长1631.5m,公路全长1595.72m。公路设于上层，车行道净宽9m，两侧各设人行道1.0m，铁路设于下层，单线、主桁外两侧各设3m宽非机动车道一条。 4号墩系采用新型双承台井柱基础，施..
福州三县洲闽江大桥-华南地区桥
福州三县洲闽江大桥1996-1999 该桥为预应力混凝土独塔单索面斜拉桥，跨度布置为(238+179m)，其中边跨(179m)中间加设了两个辅助墩，分成(76+56+47m)三小跨。建成时为国内单伸臂最大的预制悬拼独塔预应力混凝土斜拉桥，最大伸臂为211.5m。由中铁大桥局承建。..
万州长江大桥-华南地区桥
万州长江大桥2002.12-2005.12 全长1106.30m。主孔采用168.7m+360m+168.7m的三跨连续钢桁拱桥。两边跨为平弦桁梁，中跨主拱采用刚性拱柔性梁的钢桁拱。钢桁梁架设采用自行研制的BWQ35型变坡式架梁起重机架设，两岸引桥混凝土连续箱梁采用移动模架造桥机架设。由中铁大桥局设计施工。..
钦州茅岭江大桥-华南地区桥
钦州茅岭江大桥1984.12-1986.10 最早采用48m+80m+48m三跨预应力混凝土连续梁位于广西钦州，是南宁到防城港的单线桥，大桥全长733.3m，主跨为48m+80m+48m三孔三向预应力混凝土箱形变截面连续梁。由中铁大桥局承建。
平胜大桥主桥-华南地区桥
平胜大桥主桥2004.3 由中铁大桥局承建。平胜大桥主桥是佛山市和顺至北滘公路主干线工程的重要工程，主桥为具有世界先进水平和难度的独塔单跨自锚式悬索桥；南岸主塔墩置于南岸河堤坡脚外侧边缘，北岸边墩跨越北河堤和沿江大道后布置在沿江大道路基边坡上，主桥按双幅（单幅宽26.1m）设置，由北往南孔跨布置为：（29.6+30+35..