洪山庙浏阳河桥-华中地区桥
洪山庙浏阳河桥1999.12-2004 由中铁大桥局承建。位于长沙市北二环线，主桥为无背索斜塔斜拉桥，主跨206m，是世界上最大跨度的竖琴式无背索斜拉桥。
南昌公路大桥-华中地区桥
南昌公路大桥1990.5-1994.1 由中铁大桥局承建。该桥是我国第一座双层立体分流城市公路大桥，位于南昌市桃花乡，全长2780m，其中主桥长1982.45m，引道长797.5m，桥面上屋宽23m，可并行六辆大卡车，下层两侧宽各5m为非机动车道和人行道，这种桥型属国内首创。正桥及西引桥为双层单箱单室后张法三向预应力钢筋砼连续梁桥。主桥..
长沙湘江公路桥-华中地区桥
长沙湘江公路桥1971.9-1972.2 由中铁大桥局承建。长沙湘公路桥共计17个桥墩，大桥全长1135.20m。下部结构为明挖基础和沉井基础，上部为双曲内拱结构。1971年9月开始修建，于1972年2月建成。
黄柏河桥-华中地区桥
黄柏河桥1994-1996 由中铁大桥局承建。是长江三峡工程对外交通专用公路的重点工程。主跨采用净跨160m的上承式倒悬链线无铰钢管混凝土拱。桥长为276.71m。钢管拱架设采用“转体法”施工，转体重量达3600多吨。
武汉阳逻长江大桥-华中地区桥
武汉阳逻长江大桥 由中铁大桥局承建。武汉阳逻长江公路大桥距武汉关约30km，桥跨布置及上部结构形式：北引桥5×55m预应力钢筋混凝土连续箱梁+主桥1280m双塔单跨钢箱梁悬索桥+南引桥4×70m+65m（连续刚构）+5×55m+5×55m+5×55m预应力钢筋混凝土连续箱梁。大桥全长2725m。索塔采用分离式H型空间结构，高164.215m。..
开封黄河二桥-华中地区桥
开封黄河二桥 由中铁大桥局承建。大（庆）广（州）高速公路开封黄河大桥全长7837.68m，桥跨布置为：16×35m连续箱梁+33×50m连续T梁+1联（85m+6×140m+85m）部分斜拉桥+41×50m连续T梁+73×35m连续箱梁。桥面为双向6车道，引桥采用上下行分离式，主桥采用整体式，桥面净宽2×15m。其中：49#～57#墩为1联部分斜拉桥，全长101..
下牢溪桥-华中地区桥
下牢溪桥1994-1996 由中铁大桥局承建。是长江三峡工程对外交通专用公路的重点工程。主跨采用净跨160m的上承式倒悬链线无铰钢管混凝土拱。桥长为280.06m。钢管拱架设采用“转体法”施工，转体重量达3600多吨。
夷陵长江大桥-华中地区桥
夷陵长江大桥1999.1-2001.12 宜昌夷陵长江大桥（以下简称夷陵大桥）位于宜昌市繁华市区，该桥结合桥址区航道具体情况，大胆创新，首次提出三塔单索面斜拉桥方案，造型新颖独特，斜拉桥跨径布置为（120+348+348+120）米，桥面宽度23米。其2×348米的主跨为国内第一，同类型桥梁中亦属世界前位。桥跨布置为边跨（38.0+38.5+43..
郑州黄河二桥-华中地区桥
郑州黄河二桥2002.4-2004.12 由中铁大桥局承建。郑州黄河二桥是新乡至郑州高速公路的标志性建筑，是黄河上最长、最宽、单拱跨度最大的公路特大桥。桥跨布置从北向南依次为：1联（5×35mT梁）＋16联（7×35mT梁）＋2联（5×35mT梁）＋13联（5×50mT梁）＋4联（4×50mT梁）＋4联（2×100m系杆拱）＋3联（9×20m空心板梁），全..
南昌生米大桥-华中地区桥
南昌生米大桥2003.12-2006.4 由中铁大桥局承建。南昌生m大桥全长3880m，宽35m，其中主跨为2×228m钢管系杆拱，位居国内前列。
株洲石峰桥-华中地区桥
株洲石峰桥1999-2002 由中铁大桥局承建。大桥全长1818m。主桥系11孔上承式钢筋混凝土箱肋拱桥。总计混凝土约10万立方m。
武汉晴川桥-华中地区桥
武汉晴川桥1998-2000 由中铁大桥局承建。主桥系净跨280m下承式钢管砼桁架系杆无铰拱桥，全长741.91m。
淮滨淮河大桥-华中地区桥
淮滨淮河大桥1993.3-1995.1 首次应用万能杆件拼装架桥机淮滨淮河大桥是国家重点工程——京九铁路上的十四项重点工程之一，是全线大桥中仅次于九江长江大桥和孙口黄河大桥的第三座特大桥。由中铁大桥局设计施工。桥址位于河南省淮滨县城西20km处。大桥同时跨越淮河及其小支流乌龙江。大桥施工范围内地势平坦，施工范围长度40..
长沙黑石铺湘江大桥-华中地区桥
长沙黑石铺湘江大桥2000-2003 由中铁大桥局承建。大桥全长3360m，其桥跨布置为：12×30m（混凝土连续箱梁）+5×80m（上承式混凝土箱肋拱）+144m+162m+144m（中承式钢管混凝土拱）+3×80m（上承式混凝土箱肋拱）+9×30m（混凝土连续箱梁），主桥由中间11孔拱桥形成连拱体系。..
武汉长江大桥-华中地区
武汉长江大桥 1955.9-1957.10 万里长江第一桥武汉长江大桥位于武汉市内。是中铁大桥局的开山之作。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全长1670m，其中正桥1156m，北岸引桥303m，共17孔，每孔跨度17.2m；南岸引桥211m，共12孔，江边的7孔跨度17.2m，其余5孔，每孔跨度16m。..